產品介紹：

　　電動平車的車體為鋼結構，工作臺采用平板鋼板及焊接框架，機架采用型鋼、工字鋼和鋼板焊接而成，無軌電動平車的電源系統通過電纜盤直接向V360交流電供電，電纜卷筒經過磁滯耦合，以確保電纜卷筒受力均勻且不易拉扯，端口用無軌平車泵與發動機聯軸器同軸度應保持在0.1mm以內。

　　可能出現的問題：

　　電動平車泵內部部件損壞或磨損嚴重，可能會產生振動與噪音：齒形誤差或周節誤差大，兩齒輪接觸不良，齒面粗糙度高，公法線長度超差，齒側隙過小，兩嚙合齒輪的接觸區不在分度圓位置等，此時可更換齒輪或將齒輪的聲音信號轉換器的聲音信號傳遞到電容器中，齒輪的公法線長度超差，齒側隙太小，兩嚙合齒輪的接觸區不在分度圓位置等，此時可更換齒輪或將齒輪的響聲位置及高低和音調不一致，否則會造成無軌電平車嚴重磨損。

　　端口異常噪聲發生在控制回路內，且常發出“嗡嗡”聲，大部分原因是接觸器有故障，需要進行檢修，在不能大修的情況下更換，處理后噪音自行處理，簡言之，應根據不同的噪聲程度，找出故障，逐一修理。

　　為使電動平車恢復正常運行，在不排除故障的情況下，不建議大家使用這種產品。

　　電動平車為電纜卷筒供電，采用電纜卷筒交流380V供電。電纜卷一般采用磁滯耦合形式，保證了電纜受力均勻，不會出現拉傷現象。交流380V平車上起重電機供電，電機拖動平車運轉。

　　平車運行時，電纜卷筒自動卷起或排出，受卷線筒供電長度的影響，一般運行距離小于200m。本實用新型的優點是適用于惡劣條件下的冶金起重電機，平車結構簡單可靠，價格低廉，便于軌道施工。

　　相關關鍵詞：電動平板車